Los resultados de la evaluación de impacto del proyecto Close To realizada por el INTRAS (Instituto de investigación en Tráfico y Seguridad Vial de la Universidad de Valencia) y presentados en Graz (Austria) el 21 y 22 de enero 2010, demuestran la incidencia positiva del mismo en la conducción segura de los jóvenes.

El proyecto CLOSE, programa educativo financiado por la Comisión europea (DG TREN) para prevenir los accidentes de tráfico, está basado en la llamada Peer education o aprendizaje entre iguales. Se trata de que aquellos jóvenes que causaron accidentes informen a los principiantes al volante de los riesgos (y de sus consecuencias) en primera persona. Este método se aplica por lo general en programas de prevención de drogas y de enfermedades de transmisión sexual, precisamente por su probada eficiencia. En este caso, los alumnos del permiso de conducir, por el efecto espejo, se identifican con su “igual” y la experiencia que éste relata.

Desde el año 2007 al 2010 esta metodología se ha implementado en 11 países europeos (P.A.U. Education la lidera en España), con más formación para los profesores de conducción y con la elaboración de pautas prácticas en forma de un manual educativo.  A partir de esta implementación, y por medio de una metodología de evaluación que compara el grupo experimental (jóvenes que reciben charla del peer mentor dentro de su formación a la conducción) con el un grupo control (que no la recibe). De esta manera, a partir de datos globales de 2,874 personas a nivel europeo, se ha probado que existe un efecto estadísticamente significativo del Módulo Close To en la conducta de los jóvenes conductores 3 a 6 meses después de su aplicación.

Estos datos abren perspectivas muy interesantes a nivel europeo y arrojan líneas claras de trabajo a futuro. La Comisión Europea incluirá estos resultados en las recomendaciones generales sobre los programas de aprendizaje a la conducción.

Para ver más información sobre el proyecto: www.close-to.net